Ura me harqe e Mifolit mbi lumin Vjosë po vidhet për tu shitur për skrap. Ajo përdoret nga të gjithë fshatarët që kanë tokat në të dyja anët e lumit si dhe për kalimin e makinerisë bujqësore. Pjesët metalike të urës vidhen gjatë natës duke lënë vetëm betonin. Banorët e zonës që përdorin urën thonë se çdo ditë e më shumë po shtohen rastet kur konstatojnë se pjesët metalike të urës janë prerë gjatë natës ,duke iu shtuar frikën e shembjes së saj. Ura e Mifolit është ndërtuar 70 vjet më parë dhe qenë e vetmja pikë lidhëse mbi Vjosë deri në vitin 1985 e zonës së Fierit me Myzeqenë e Vlorës dhe me gjithë pjesën jugore të Shqipërisë. Fati i veprave të mëdha industriale, në Fier si ish Azotiku, Uzina e Uresë dhe Linja Hekurudhore duket se po ndjek edhe Urën e Mifolit duke e çuar atë për skrap. Ura është ne administrimin e drejtorisë se përgjithshme te rrugëve dhe deri tani nuk ka asnjë denoncim në policinë e Fierit për vjedhjen e hekurit të saj.
The arched bridge over the river Mifoli Vjosë are stolen to be sold for scrap. It is used by all farmers who have land on both sides of the river and for the transfer of agricultural machinery. Bridge metal parts stolen during the night, leaving only concrete. Residents of the area say they use the bridge every day more are added when conclude that the metal parts of the bridge were cut overnight, adding to fears of its collapse. Mifoli Bridge was built 70 years ago and was the only connection point on Vjosë until 1985 Myzeqene area Fier and Vlora across southern Albania. The fate of large industrial works, the former Fier Nitrogen, Plant and Line Railroad bridge seems to follow the Bridge Mifoli bringing it for scrap. Bridge is in the general administration department of roads and so far there has been no denunciation in Fier police for stealing her iron.
