Lancia Thema
Un'alternativa di valore nel segmento delle berline di rappresentanza. Questo è il vero obiettivo della nuova Lancia Thema che vanta un design esterno a richiamare la Thema degli anni 80 e i fari posteriori a riprendere quelli della Flaminia. Handling, silenziosità, comfort e sicurezza sono le sue doti salienti. L'insonorizzazione è ai massimi livelli grazie al parabrezza acustico con inserto in PVC, al materiale composito su tutto il pianale, alle guarnizioni aggiuntive sulle portiere, ai passaruota foderati e all'utilizzo del PVC per tutti i finestrini. La nuova Thema è caratterizzata da pedaliera regolabile, portabicchieri riscaldabili/refrigerati indipendentemente, lettore SD card, sistema Connect Touch con schermo di 8,4 pollici (il più ampio della categoria), grande tetto apribile ed oltre 70 dispositivi di sicurezza attiva e passiva. Per il suo sviluppo sono stati utilizzati il 60% di acciai ad alta resistenza e l'8% ad altissima resistenza, le sospensioni sono a quadrilatero davanti e multilink a 5 bracci dietro. Dotata di trazione posteriore, l'ammiraglia Lancia sarà disponibile dal 5 novembre (a partire da 41.400 Euro) con due motori V6 3.0 Multijet da 190 e 239 CV e successivamente con il benzina V6 Pentastar di 3,6 litri da 286 CV. Quest'ultima versione sarà abbinata ad un cambio automatico ad otto rapporti.
