Madrid, 22 nov (EFE).- La lucha por el lote de 15 trenes de alta velocidad del 'megapedido' de Renfe, que se podría ampliar hasta 30 unidades, se resolverá entre los dos fabricantes españoles, Talgo y CAF, tras presentar el primero la oferta técnica más competitiva y el segundo, la propuesta económica más barata.
INCLUYE IMÁGENES DE TRENES, CORTESÍA RENFE
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