Lo de siempre en una rotonda. ¿Por dónde hay que circular? ¿Quién tiene la prioridad? Momento de duda y accidente. El coche rojo se estrella y la furgoneta gris se da a la fuga. Culpa para todos. Dos de cada 3 conductores tiene dificultades para entender su correcto funcionamiento. Lo primero: atención a la entrada. La mitad de los golpes se dan en las incorporaciones. Siempre hay que ceder la prioridad a los que están dentro. En la rotonda hay que intentar circular por el carril exterior, para abandonarla. Con suficiente antelación nos colocamos en el carril exterior y señalamos. No hacemos esto: cruzar los carriles y salir sin intermitente. En España hay ya 38.000 rotondas. La primera se puso hace 40 años y todavía hoy siguen las dudas.
-Redacción-
