지난 6월 발생한 광주 건물 붕괴 참사는 안전 불감증과 재하도급이라는 고질적인 건설업계의 병패 때문에 발생한 인재였다는 사실이 확인됐습니다.
당시 건물은 해체 작업을 위해 건물 뒤쪽에 쌓아둔 흙더미가 하중을 이기지 못하고 무너지면서 같이 붕괴한 것으로 조사됐는데요,
국토교통부 사고조사위원회의 조사결과 발표 직접 들어보겠습니다.
[이영욱 / 광주 해체공사 붕괴사고 중앙건축물 사고조사위원장]
이번 붕괴사고의 가장 직접적인 원인은 높이 10m 이상으로 성토된 토사의 무게에 의한 1층 바닥판에 파괴와, 이 때 상부 토사의 이동으로 발생 된 수평 방향으로 가해진 충격이라고 할 수 있습니다. 또한, 부실하게 작성된 해체계획서와 계획을 변경하여 수행하면서도 전문가 검토를 거치지 않은 무리한 해체방식, 해체공사 안전검토에 대한 사항이 생략된 점, 부적절한 감리업무로 인한 현장 안전점검의 미비 등이 간접적인 원인이라고 할 수 있습니다.
공사계약과 관련해서는 불법 재하도급 계약이 있음을 확인하였으며, 이 과정에서 공사비는 당초의 16%로 줄어들었고 공사비 절감을 위해 무리한 해체공법을 적용하는 등 안전관리 미비의 원인이 된 것으로 추정됩니다.
YTN 신윤정 (yjshine@ytn.co.kr)
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