Acheter une voiture va vous coûter plus cher, en 2025. C’est la conséquence du projet de loi de finances dévoilé par le Premier ministre Michel Barnier, qui va renforcer le malus écologique, afin de verdir le parc automobile.
Ce malus plus sévère sera déclenché sur toutes les voitures neuves qui émettent plus de 112 grammes de CO2 par kilomètre, contre 118 auparavant. A chaque gramme supplémentaire, des dizaines d’euros seront rajoutés.
Concrètement cela signifie qu’une voiture très vendue, comme la Peugeot 208, risque de subir un malus de 818€ avec un moteur essence émettent 119 g/km, contre 75€ auparavant.
Un malus similaire pourrait toucher la Renault Clio, qui émet autant de CO2 en essence, voire plus selon la version. Des SUV très appréciés risquent d’être aussi d’être touchés, avec un malus moyen de 695€ pour le Renault Captur, 653€ pour le Peugeot 2008.
Selon l’organisation patronale Mobilians, le montant moyen du malus risque d’atteindre de 1543€.
En fait, seule la Mitsubishi Space Star éviterait le malus en 2025, sur le marché automobile. La mesure doit permette de ramener 300 millions d’euros de recettes supplémentaires dans les caisses de l’Etat l’année prochaine.
Et dans les années qui viennent, cela va se durcir : le malus sera déclenché à partir de 106 grammes de Co2 en 2026, et 98 grammes en 2027. Ce qui a le don d’inquiéter la filière automobile.
Dans son plan de budget, Michel Barnier a également glissé un malus au poids plus sévère. Toute voiture pesant plus d1,5 tonne sera concernée par cette taxation, à hauteur de 10 ou 30€ par kilos en trop sur la balance. Elle risque de toucher les modèles hybrides, plus lourds à cause de leur batterie.
Enfin les modèles les plus polluants, qui émettent plus de 185 grammes de CO2 du kilomètre, seront fortement taxés, avec un malus plafonné à 70 000€ en 2025, et jusqu’à 90 000€ en 2027.
Autre annonce de Michel Barnier enfin : l’enveloppe allouée au bonus écologique est réduite à un milliard d’euros, contre un milliard et demi auparavant. Selon la presse automobile, le montant de ce bonus pour les voitures électriques risque de descendre à 3 000€ en 2025, contre 4000€ en 2024.
