Alors que les appels à alléger les règles environnementales se multiplient, la régulation se poursuit pour la filière logistique qui totalise désormais 13% des rejets de CO2 du territoire. Dernier exemple en date, la norme Euro VII abaisse les seuils d’émissions de plusieurs polluants issus des moteurs thermiques. Cependant, le développement des motorisations et énergies alternatives bute encore sur de grandes inconnues, comme la disponibilité des carburants verts, l’autonomie des batteries pour poids lourds et le véritable potentiel de l’hydrogène vert. Une approche plus sélective des investissements devient dès lors essentielle. [...]
