미국을 방문해 한미 무역협상을 이끈 구윤철 부총리 겸 기획재정부 장관 등이 잠시 뒤 현지에서 브리핑을 합니다.
구체적인 협상 내용과 협상 과정 등을 설명할 것으로 보이는데요,
미국 워싱턴 연결해 직접 들어보겠습니다.
[구윤철 / 부총리 겸 기재부 장관]
구윤철입니다.
제 오른쪽에는 오늘 협상에 참석한 김정관 산업통상부 장관입니다.
그리고 제 왼쪽에는 여한구 통상교섭본부장입니다.
오늘 한국과 미국은 양국 경제 관계를 미래지향적으로 발전시켜나가기 위한 역사적인 관세 협상 합의에 이르렀습니다.
가슴 졸이며 결과를 기다려주시고 응원해 주신 국민 여러분께 진심으로 감사의 말씀을 드립니다.
또한 합의에 도달하기까지 세심하게 협상전략을 챙기시고 지침을 마련해 주신 대통령님께 감사의 말씀을 드립니다.
아울러 산업통상자원부, 통상교섭본부, 농림축산식품부, 공정거래위원회 등 관계부처에도 감사의 말씀을 드립니다.
저희 협상단은 국민 한 분, 한 분을 대표한다는 무거운 책임감을 가지고 미국 측에 우리 입장과 협상안을 전달하고 협의에 성실히 임하였습니다.
국익 중심 실용 외교를 위해 지킬 것은 지켜내면서 한미 경제 관계가 심화되고 업그레이드 되는 상호호혜적인 결과를 이루었다고 평가합니다.
지금부터 협상 결과에 대해 설명드리겠습니다.
당초 8월 1일부터 모든 대미 수출 제품에 적용될 예정이었던 상호관세는 25%에서 15%로 인하하기로 합의하였습니다.
자동차 및 관련 부품에 적용되는 품목관세는 현재 25%에서 일본과 동일한 15%로 인하되었습니다.
반도체, 의약품 등 앞으로 부과될 가능성이 있는 품목관세에 대해서는 다른 나라에 비해 불리한 대우를 받지 않는 최혜국 대우를 약속받았습니다.
오늘 합의에 있어서 가장 주목할 부분은 1500억 불 규모의 한미 조선 협력 패키지, 소위 마스가.
메이크 어메리카 십 빌딩 그레이트 어게인이라는 프로젝트입니다.
오늘 합의에 이르도록 가장 큰 기여를 한 부분이 마스가 프로젝트라고 생각합니다.
이 프로젝트는 미국 내 신규 조선소 건립, 조선 인력 양성, 조선 관련 공급망 재구축 그리고 조선 관련 유지 보수 업무인 MRO 등을 포함하며 조선업 전반에 대해 우리 기업들의 수혜에 기반해 사실상의 우리 사업으로 진행될 예정입니다.
세계 최고 수준의 선박 설계 건조 능력... (중략)
YTN 신윤정 (yjshine@ytn.co.kr)
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