In diesem Video nehmen wir die limitierte Alpine A110 R Ultime ganz genau unter die Lupe. Das Fahrzeug in Bleu Azur Metallic zeigt auf dem Bugatti-Rundkurs in Le Mans, warum es der kompromissloseste Vertreter der A110-Familie ist.
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✅ Source: Alpine
➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/tuning/alpine-a110-r-ultime-696259/
Die A110 R Ultime ist das finale Sondermodell der Baureihe und auf nur 110 Exemplare limitiert. Mit 345 PS und 420 Newtonmeter Drehmoment aus einem überarbeiteten 1,8-Liter-Turbovierzylinder sprintet das nur 1.082 kg leichte Coupé in 3,8 Sekunden auf 100 km/h. Der Topspeed liegt bei 280 km/h. Technisch orientiert sich die R Ultime stark an der Rennsportversion A110 GT4: Öhlins TTX-Dämpfer mit Einstellmöglichkeit für Druck- und Zugstufe, ein mechanisches Sperrdifferenzial, vergrößerte Bremsanlage mit 33 cm Scheiben vorn und speziell entwickelte Michelin Pilot Sport Cup2 Reifen (Kennzeichnung A11) sorgen für maximale Performance.
Designseitig fällt vor allem die Lackierung in Bleu Azur Metallic mit dunklen Kontrastelementen ins Auge. Ein einstellbarer Heckflügel, zwei Naca-Düsen, eine neue Front mit offener Luftführung und der Verzicht auf den Frunk (vorderer Kofferraum) verbessern nicht nur die Aerodynamik, sondern senken das Gewicht um 149 kg gegenüber der Standard-R. Der Innenraum ist rennsporttypisch reduziert, auf maximale Funktionalität ausgerichtet und betont den Fokus auf die Strecke. Die R Ultime ist nicht einfach nur ein Sondermodell – sie ist ein fahrdynamisches Statement zum Abschied der legendären A110.
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