현대차·기아는 초광대역(UWB·Ultra-Wide Band) 전파를 활용해 차량 주변 장애물의 위치를 실시간으로 파악하는 기술 '비전 펄스'를 세계 최초로 개발했다고 29일 밝혔습니다.
UWB는 다른 전파와의 간섭이 적고 회절·투과 성능이 뛰어나 장애물이 많은 교차로에서 반경 100m 내 사물을 정밀하게 인식할 수 있습니다. 오차 범위는 10㎝ 이내입니다.
야간이나 악천후에도 99% 이상의 탐지 성능을 유지하며 1∼5ms(밀리초·1천분의 1초) 수준의 고속 통신이 가능해 실시간 안전 관리에 유용합니다.
UWB 모듈은 라이다, 레이다 등 다른 센서보다 상대적으로 가격이 낮아 경제성까지 갖췄다고 평가받습니다.
이미 UWB 모듈이 적용된 차량은 장치를 추가로 설치할 필요가 없습니다.
현대차·기아는 차량 주변의 객체가 고속으로 움직이더라도 위치를 정확히 예측할 수 있는 알고리즘을 개발해 기술의 활용성을 높였습니다.
다만 이 기술은 다른 차량이나 오토바이, 자전거, 보행자 등에도 UWB 모듈이 탑재돼 있어야 합니다.
양쪽의 UWB 모듈이 서로 신호를 주고받는 시간을 측정해 상대방의 위치를 계산하는 구조이기 때문입니다.
비전 펄스 기술은 운전 보조를 넘어 다양한 산업 분야와 사회 공공 영역에서 활용될 수 있을 것으로 기대됩니다.
현대차·기아는 이날 유치원 버스에 비전 펄스 기술을 시범 적용하는 영상을 유튜브에서 공개했습니다.
현대차·기아 관계자는 "비전 펄스는 안전을 최우선으로 하는 현대차·기아의 철학이 담긴 기술"이라며 "산업의 경계를 넘어 더 많은 분야에서 '인류를 위한 진보'에 기여할 수 있을 것"이라고 말했습니다.
#비전펄스
화면출처: 현대자동차그룹 유튜브
오디오: AI앵커
제작: 박해진
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