Der Opel Zafira bekommt einen neuen 2,2-Liter-Turbodiesel mit 132 kW (180 PS) und 400 Newtonmeter Drehmoment. Im Video zeigen wir, was der neue Selbstzünder leistet, wie effizient er ist und für wen sich die Dieselvariante im Großraum-Van lohnt.
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✅ Source: Jan Zenter, Amelie Hirschner
➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/dies-u-das/2026-diesel-zafira-vivaro-770233/
Mit der neuen Motorisierung erweitert Opel das Angebot neben der vollelektrischen Version um eine klassische Alternative. Der 4-Zylinder erfüllt die Abgasnorm Euro 6e und ist an eine 8-Gang-Automatik gekoppelt. Der Sprint auf 100 km/h gelingt in 10,6 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 185 km/h. Laut Hersteller konnten Verbrauch und CO₂-Emissionen im Vergleich zum Vorgänger um bis zu 13 % reduziert werden.
Der Einstiegspreis liegt bei 41.990 Euro. Angeboten wird der Van in 2 Längen: 4,98 m oder als Zafira XL mit 5,33 m. Bis zu 9 Sitzplätze, optionale Vis-à-vis-Einzelsitze, elektrische Schiebetüren und bis zu 4.900 Liter Ladevolumen machen ihn besonders vielseitig – ob Familienauto, Shuttle oder Business-Van.
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