Der Project Arrow Vector und der Project Arrow Borealis markieren den nächsten Entwicklungsschritt eines rein kanadischen Elektroauto-Projekts. In diesem Video zeigen wir die wichtigsten Fakten zu Design, Technik, Leistung und Reichweite der beiden innovativen Prototypen aus Toronto.
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✅ Source: Liam Tremblay, Noah MacKenzie, Élise Bouchard
➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/dies-u-das/project-arrow-phase-2-0-770425/
Mit Phase 2.0 hebt Project Arrow seine Plattform auf ein neues Level. Der sportlich ausgelegte Vector setzt auf ein KI-optimiertes Leichtbau-Chassis aus Polymer und Aluminium sowie 2 Elektromotoren mit insgesamt 650 PS. Die Reichweite liegt bei rund 550 km, dazu kommt autonomes Fahren auf Level 3 dank moderner Sensor- und Kameratechnik.
Der Borealis verfolgt ein komplett anderes Konzept: ein vollautonomer Shuttle ohne Lenkrad und Pedale, ausgelegt auf Level 5. Die Reichweite soll beeindruckende 1.500 km betragen. Im Innenraum sitzen 4 Passagiere vis-à-vis an einem zentralen Tisch – ein klarer Fokus auf Vernetzung und urbane Mobilität der Zukunft.
Wir ordnen ein, wie realistisch die Technik ist, welche Rolle KI und 3D-Druck spielen und was Phase 2.0 für die kanadische Automobilindustrie bedeutet.
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