Der Honda CR-V Hybrid Racer ist ein radikales Demonstrationsfahrzeug von Honda Performance Development und zeigt die 2024er INDYCAR Hybrid-Technologie in spektakulärer SUV-Optik. Unter dem Blech des CR-V steckt ein 2.2L Twin-Turbo V6 mit elektrifizierter Power Unit – entwickelt als rollendes Testlabor für die Rennserie.
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✅ Source: Honda
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Mit dem Honda CR-V Hybrid Racer verbindet Honda Serien-SUV und Hightech-Motorsport auf einzigartige Weise. Das Einzelstück kombiniert ein INDYCAR-Chassis mit Chromoly-Rohrrahmen, Rennfahrwerk und Firestone Firehawk Indy 500 Reifen (285/35-20 vorn, 305/35-20 hinten) mit der Karosserie des aktuellen CR-V Hybrid.
Angetrieben wird das „HPD Beast“ vom Honda HI23TT 2.2L V6 Twin-Turbo mit BorgWarner EFR7163 Turboladern, kombiniert mit einer Empel MGU und Skeleton Supercapacitor-Energiespeicher. Geschaltet wird über ein XTRAC 6-Gang-Getriebe mit Paddle-Shift. Als Kraftstoff kommt 100 % erneuerbarer Shell-Rennkraftstoff zum Einsatz.
Das Fahrwerk nutzt Komponenten aus dem Acura NSX GT-3 Evo22 sowie Elemente des Dallara IR-18 INDYCAR. 380 mm Brembo Bremsen vorn und 355 mm hinten sorgen für standfeste Verzögerung. Aerodynamisch dominieren ein massiver Frontsplitter, verbreiterte Kotflügel aus Carbon sowie ein großer Heckflügel.
Sein Debüt feierte der Prototyp beim Firestone Grand Prix of St. Petersburg und gibt einen Ausblick auf die Hybrid-Zukunft der NTT INDYCAR SERIES ab 2024.
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