Die von Volkswagen dieser Tage in China präsentierten Fahrzeugkonzepte sind ganz unterschiedlicher Art und haben, jedes für sich, bei der chinesischen Kundschaft ihre Anhänger. Allein vom Vorgänger des Lavida sind in den vergangenen vier Jahren 700.000 Autos verkauft worden. Auch der CC als viertüriges Coupé kommt hervorragend an. Der Hingucker auf dem VW-Stand schlechthin ist jedoch der offene E-Bugster.
