Er ist mehr als 5.000 Kilometer lang, schnell, schikanös und hat jede Menge Unterhaltungspotenzial: der legendäre 24-Stunden-Kurs in Le Mans. Mehr als 200.000 Besucher waren dabei, als Audi in diesem Jahr zur 80. Auflage des Klassikers ebenso wie Toyota mit zwei Hybridautos ins Rennen ging. Ein weiterer Joker der Ingolstädter: zwei R18 ultra auf Basis des Vorjahressiegers. Nach 24 Stunden packenden Racings war es endlich geschafft: Als Rennbester fuhr der Diesel-Hybrid mit der Startnummer 1 über die Ziellinie. Nach dem ersten Sieg mit einem Benzin-Direkteinspritzer und dem ersten Diesel-Sieg gewann nun gewissermaßen „aus dem Stand“ ein Hybrid-Auto. …
