En el capítulo de hoy vemos como la conversión de el austin nos deja un poco entreveer nuestro sistema de trabajo, es obvio,que el coche tiene que quedar complétamente limpio en todos los sentidos no olvidemos que tendremos que poner la alta tensión en el coche ya que al hacerlo eléctrico debera de llevar una linea de eléctrica muy marcada,usamos la antigua linea del coche y todos los recovecos posibles, yo recomiendo usar los paneles laterales para realizar estas operaciones,hay que usar un soldador para romper parte de la chapa y limpiar de óxidos la intrachapa no olvidemos que hay que quitar masas que no serán muy aconsejables,lo que es más importante es sobre todo que el coche quede totálmente limpio hay que desmontar el cluster y también hay que desmontar los pedales tiene que quedar el coche totálmente desnudo, en toda su totalidad no puede quedar absolútamente nada de sus restos como fundas gomas espumas así como cualquier tipo de sustancia que dificulte su limpieza en este caso la conversión se puede hacer reversible pero si no lo fuera daría igual ya que quedaría así
